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如何判断自动变速箱油有没有变质?   正常的变速箱油应该是无味、半透明,红或黄色,如果车子的使用条件、工况良好,ATF油清澈、杂质稀少(可用眼观),可适当延长保养周期。反之,如果工况比较特殊,风沙天气多,道路拥堵、空气质量差,使用条件...


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如何判断自动变速箱油有没有变质?


   正常的变速箱油应该是无味、半透明,红或黄色,如果车子的使用条件、工况良好,ATF油清澈、杂质稀少(可用眼观),可适当延长保养周期。

反之,如果工况比较特殊,风沙天气多,道路拥堵、空气质量差,使用条件恶劣,ATF粘稠、变黑、有异味(如焦糊味)建议换油、维修,发现变速箱油发黑或有焦糊味,必须马上更换。否则易造成油耗加大,动力降低,甚至箱体损坏。





我们可以关注自动变速箱油液位是否正常

   注意油面高度(热车的情况下检查),查看有无漏油,油既不能过多也不能亏损,过多则会引起变速箱过热,亏损有可能造成烧箱。自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样,需要将油预热到50℃左右,再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于zui高与zui低线之间,如不够应及时添加相同品质的油品。     再次,我们可以随时检查自动变速箱油的颜色,判断其是否变质。



自动变速箱油

自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次,恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同,摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品,使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能,延长寿命。另外,自动变速器油错用,混用,会造成打滑或零件早期磨损。装备自动变速器的汽车越来越多。有了自动变速器,人们可以在一脚油、一脚刹车之间,完成对汽车的控制,难怪有人称自动挡车为“傻瓜车”。自动变速器的主要保养内容,就是对ATF的检查和更换。做好了自动变速器油的添加,检查和更换,实际上就是做好了自动变速器的保养。由于市场竞争的缘故,汽车自动变速器油的品牌有所增加,开发了一种Original型自动变速器油,意在替代美国的DEXRON?; 和MERCON?; ,并推荐在汽车制造和维修过程中使用。另外,美国的克莱斯勒、德国的奔驰和法国的标致等著名的公司也在其产品中推荐使用自己牌号的或特殊的自动变速器油。以DEXRON?; 和MERCON?; 两大主流系列自动变速器油与F型自动变速器油相比较,可知前两者含有摩擦改进剂,而后者不含,所有随意更换用会引发不良的,甚至可能是严重的后果。简而言之,含有摩擦改良剂的自动变速器油,其静摩擦系数较低,因而原设计考虑使用这种油品的自动变速器,离合器摩擦片数目要稍多一些,制动带尺寸稍大一些。