液压站..
顶板：顶板一般取得厚一些，为
6
～
10mm
，因为本设计把泵、阀和电动机安装在油箱
顶部上时，顶板厚度选最.大值
10mm
。顶板上的元件和部件的安装面应该经过机械加工，以
保证安装精度，同时为了减少机加工工作量，安装面应该用形状和尺寸适当的厚钢板焊接。
隔板：油箱内一般设有隔板，隔板的作用是使回油区与泵的吸油区隔开，液压站，增大油液循环
的路径，降低油液的循环速度，
有利于降温散热、
气泡析出和杂质沉淀。隔板的安装型式有
多种，隔板一般沿油箱的纵向布置，其高度一般为最.低液面高度的
2/3
～
3/4
。有时隔板可以
设计成高出液压油面，
使液压油从隔板侧面流过；
在中部开有较大的窗口并配上适当面积的
滤网，对油液进行粗滤
液压站的结构型式
机床液压站的结构型式有分散式和集中式两种类型。
（1）集中式 这种型式将机床液压系统的供油装置、控制调节装置独立于机床之外，金阊液压站，单独设置一个液压站。这种结构的优点是安装维修方便，液压装置的振动、发热都与机床隔开；缺点是液压站增加了占地面积。
（2）分散式 这种型式将机床液压系统的供油装置、控制调节装置分散在机床的各处。例如，利用机床或底座作为液压油箱存放液压油。把控制调节装置放在便于操作的地方。这种结构的优点是结构紧凑，泄漏油回收，节省占地面积，常熟液压站，但安装维修方便。同时供油装置的振动、液压油的发热都将对机床的工作精度产生不良影响，故较少采用，一般非标设备不推荐使用。本次设计采用集中式
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