过滤器工作原理
过滤器由壳体、多元滤芯、反冲洗机构、和差压控制器等部分组成。壳体内的横隔板将其内腔分为上、下两腔,自清洗y型过滤器,上腔内配有多个过滤芯,这样充分了过滤空间,显着缩小了过滤器的体积,下腔内安装有反冲 洗吸盘。工作时,浊液经入口进入过滤器下腔,又经隔板孔进入滤芯的内腔。大于过滤芯缝隙的杂质被截留,净液穿过缝隙到达上腔, 最后从出口送出。过滤器采用高强度的楔形滤网,通过压差控制、定时控制自动清洗滤芯。
过滤分离器使用及维护
过滤分离器详细介绍
过滤分离器安装好后,便能长期连续、可靠的工作,一般不用开盖清洗,但平时使用时应注意以下几点:
1、及时放气。对于安装手动放气阀的过滤器,在每次作业时,要进行人工放气,因为壳体中若积存的气体过多,管道过滤器清洗,会影响过滤器的正常工作。
2、经常放沉淀。在每次加油作业后,均应放沉淀,水力驱动自清洗过滤器,沉淀中有水份是正常的。若放沉淀时发现有固体杂质,则应查明原因并及时采取处理措施。
3、坚持记录压差。在每次作业后,均应在维护日志上记录过滤器压差及燃料通过量,以便判断过滤分离器是否正常工作。若发现压差突然下降,应立即停止使用,江阴过滤器,并及时开盖检验,查明原因。
4、更换滤芯。
当出现下列情况时,应更换聚结滤芯:
① 压差达到0.1Mpa
② 使用期限超过半年
③ 滤芯破损(压差突然下降)
当出现下列现象时应更换分离滤芯:
① 滤芯破损
② 滤芯淋水试验不合格
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