防扎轮胎加工,无锡骏标科技,杭州防扎轮胎加工

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汽车轮胎生产工艺一、配炼工艺  1、塑炼  生胶具有一定的弹性,为便于工艺操作,需要减少生胶的弹性,苏州防扎轮胎加工,增加塑性,防扎轮胎加工,使它变成柔性的可塑的胶料。  一般有开炼机塑炼、密炼机塑炼和挤出机塑炼等,我厂采用的是密炼机...


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汽车轮胎生产工艺

一、配炼工艺  

1、塑炼  

生胶具有一定的弹性,为便于工艺操作,需要减少生胶的弹性,苏州防扎轮胎加工,增加塑性,防扎轮胎加工,使它变成柔性的可塑的胶料。  一般有开炼机塑炼、密炼机塑炼和挤出机塑炼等,我厂采用的是密炼机塑炼  

2、配料  

   配料是将各种橡胶用原付材料按配方表要求准确称量配制的过程,是胶料混炼的一个重要工序,其材料称量的准确度将直接影响到胶料的加工性能。  

  混炼的目的:(1)使配合剂均匀地分散于生胶中,以得质量均匀一致的混合胶。(2)使胶料具有适合的可塑性,以确保加工顺利地进行。  


轮胎外胎成型  

  将外胎各个部件的半成品在成型机上且合成一个完整胎的工艺过程,广东防扎轮胎加工,称为轮胎成型。  

  成型质量对外胎质量的影响是很大的,因为其手工操作多,工序复杂,若在操作过程中出现布筒上偏,布层之间存有气泡,杭州防扎轮胎加工,钢圈偏歪,胎面缓冲偏歪,或应现折子露白、杂物等质量问题,会使外胎在硫化后或使用过程中出现肩空、肩裂、脱层,钢丝上抽等问题。


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