液压油缸的修理..
操纵阀的修理
应按照所测得的磨损阀杆孔的尺寸重新配制新阀杆,新阀杆的材质、热处理工艺、各部尺寸与表面粗糙度等都要保证符合有关的技术要求;装配前最.好将新阀杆与阀片上的阀杆孔研磨一下,(最.好能车制一个用来研磨的工艺芯轴),若条件不具备也可用新阀杆研磨一下同时,还要对操纵阀定位弹簧及压力调整装置中的各回位弹簧的弹力进行检测,液压油缸拆分,看其是否符合要求。
还可根据每种阀片上阀杆孔磨损的程度来决定修理的方法,若有多台同型号的旧阀,可在几台之间进行检测和调配。
修后的阀应在试验台上进行试验,也可将阀平放,液压油缸大全,在上面的两个孔中加满煤油,用秒表测量其油液泄漏的速度,以判断阀的密封程度。
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