区别增程式电动车与插电式混合动力汽车
增程式电动车比插电式混合动力汽车的“血统”更纯 正，因为它在没有追加增程器之前就是一辆纯电动汽 车。增程器的部署基本不会影响到原有车辆的动力系统结构。而插电式混合动力汽车的前身由于是混合动力汽车的关系，故而保留了较多的传统机械部件，结构上要较增程式电动车更复杂一些，成本也略高。也就是说，要判断一辆车到底是插电式混合动力汽车还是增程式电动车，本质就是看这辆车的发动机是否会出现与车轮有直接机械连接的情况。
增程器的发展分析
增程器是什么，它的工作原理是咋样的？可以放心使用吗？这些问题困扰了一些朋友，现在来解答这些问题
增程器是改变电动车供能状态的装置，根据整车状态、工况及电池电量，油电混合车销售商，自动启动发电，油电混合车，充电完毕后自动停机，是车在较佳的经济工况下工作。
增程只是相对于纯的电动车而言，增程电动车强调的是在零油耗下通过电池供电行驶六十公里左右…之后再电力不足时自动启动内燃机给电池供电…由于控制内燃机始终工作在最适位置，出售油电混合车，所以燃烧充分，品牌油电混合车，环保…
增程器，如果包含了内燃机在内，就可以理解为纯电动车电池供电的装置…检测电池电量，启动内燃机，调节内燃机工作参数，之后关闭…简单的控制系统…可靠性有保证，因为工作环境比较的确定，而且主要工作在电动和电池供电上。
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