汽车转向节高效加工与铣端面打中心孔工艺关系
汽车转向节是一个构造十分复杂，加工工序较多的零部件，（如汽车转向节示意图所示）完成整个工件的加工，每个工序都必须要有一个定位基准来保障所用工序的进行，这就需要山东友泰生产的汽车转向节铣端面打中心孔机床了，这个机床是山东友泰根据转向节特殊构造以及加工工艺而制定出来的专用机床，可以高效的完成汽车转向节毛坯件的定位基准加工，包括一端的中心孔，一端的定位端面、中心孔的高效加工，为后序加工的工序提供高精度、高一致性的加工基准。
汽车转向节构造非常复杂，中心孔专机，因此用我们的铣端面打中心孔机床加工的时候如何实现不同种类的转向节快速装夹，快速定位是重要问题。我们知道汽车转向节有不同的种类，正是根据这种情况。
什么是汽车转向节：
转向节是车轮转向的铰链，一般呈叉形。上下两叉有安装主销的两个同轴孔，转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连，使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。为了减小磨损，转向节销孔内压入青铜衬套，衬套的润滑用装在转向节上的油嘴注入润滑脂润滑。为使转向灵活，在转向节下耳与前轴拳形部分之间装有轴承。在转向节上耳与拳形部分之间还装有调整垫片，以调整其间的间隙
企业适应市场发展 机床行业显现新特点
企业产品结构调整取得较大进展
一是从全行业看，低档产品生产少了，中档、专用产品生产多了。
二是自主创新成果显着：开发了一批高速、精密、复合、多轴联动数控机床，以及一批大规格、大吨位数控机床新产品，中心孔专机供货商，特别是重型金切机床发展迅速。
三是固定资产投资高速增长：一批重大技改项目相继完工并发挥了作用，特别是重型机床生产能力有了较大提高。
四是企业经营方式开始转变。如大力提高生产效率，降低制造成本，企业供应链进一步优化，为用户技术服务工作进一步加强等。
在出现以上积极变化的同时，行业内一些深层次矛盾也更加突出。比如，行业生产的主导产品与国民经济发展需求不相适应，行业产品产能过剩与产品能力不足，国产高性能功能部件与主机发 展配套失调，科研计划成果多但产业化应用效果不明显等。
2013年，机床行业必须突出战略重点，中心孔专机生产商，明确主攻方向，进一步加快结构调整和转变发展方式，为行业健康持续发展创造条件和环境。
1，进一步加快机床产品结构调整。压缩低档、普通产品生产；淘汰落后、污染、高耗能产品；发展技术含量和经济附加值高的产品；由提供单机向提供成套成线设备方向发展等。
2，进一步完善产业链。加大政策扶持力度，突破数控机床产业发展瓶颈，大力发展数控系统和功能部件，提高数控系统、功能部件在产业中的比重；鼓励发展数控刀具、复杂刀具、精密量仪、磨具磨料和超硬材料及制品。
3，实施企业结构调整。发挥重点骨干企业批量制造能力优势，鼓励通用型主机制造适度集中生产；扶持“专、特、精”数控机床制造企业；扩大功能部件制造企业、制造技术服务企业规模；鼓励企业资产优化重组，推动企业结构向“大而强”、“小而专”的方向转变；发展精益管理和敏捷制造等。
4，提高制造工艺专业化生产水平。改进企业生产组织方式，合理配置资源，整合区域内铸造、锻造、热处理、表面处理四大基础工艺能力，建设专业化生产中心；推广先进制造技术和清洁生产方式，提高材料利用率和生产效率，降低能耗和污染物排放。
5，调整行业进出口贸易结构。不断提高进口装备和技术的门槛，努力提高出口产品的档次，下决心减少高耗能、高污染及资源性产品出口，提高高中档数控产品出口的比重，努力扩大技术服务出口，不断提高行业出口的效益。
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