冷却器的显著特征用拆卸注意事项
在冷却器的使用过程中，难免会出现这样那样的问题，一级冷却器，有些设备的故障需要进行拆卸检查，但是一般情况不是很严重的话最hao不要拆卸，如果需要拆卸的话，也要注意拆卸过程中的问题。
拆卸冷却器前，冷却器生产厂家，应先关闭进出油、水阀门，放出滞留的介质，而后再开始拆卸。拆卸的时候先卸开回水盖以及分水盖，检查密封圈、冷却器管是否有破损或者积垢等情况，如果污垢太多堵塞冷却器管，应进行疏通，或者更换一个，这些都是随即进行的；如果冷却器管束需要被拔出，应先从固定管板方向移出，大的冷却器可以采用固定管板朝下的方法，优耐特斯冷却器，而后用起吊设备吊起壳体，这样管束就露出了，也就可以拔出了。
拆卸了之后要安装，在装配前可以将密封圈都更换新的，装配方法按照拆卸的逆过程进行安装，待安装好了之后还要进行先油测再水测的气密性试验，试验压力应大于实际工作压力的1.2倍。
为什么冷却器会出现腐蚀呢？
冷却器是空气能热水器系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方法，传到管子临近的空气，冷却器，热泵热水器等机械的冷却器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
冷却器在制造时，管板与列管的焊接浅显采用手工电弧焊，焊缝外形存在不合水平的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的散布也不服均。运用时管板局部与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都邑组成对管板和焊缝的侵蚀。工业水无论是淡水照样海水，都邑有各类离子和消融的氧气，个中氯离子和氧的浓度改动，对金属的侵蚀外形首先要后果。其他，金属构造的复杂水平也会影响侵蚀外形。因而，管板与列管焊缝的侵蚀以孔蚀和裂痕侵蚀为主。从外观看，管板外表会有良多侵蚀产品和积沉物，散布着巨细不等泡。以海水为介质时，还会发生电偶侵蚀。双金属侵蚀也是管板侵蚀的一种经常见景象。
西方国度多采用高分子复合伙料对冷却器防腐问题进行维护。其具有优异的粘着功用及抗温、抗化学侵蚀功用，在封锁的情况里可以平安运用而不会缩短，为冷却器供应一个经久的维护涂层。
