如何正确选择匹配的风冷却器
功率损耗计算法
测算现有设备的功率损失，利用测量一定时间内油的温升，从而根据油的温升来计算功率损失。
PV=△T*C油*ρ油*V/t/60 (kw)
上面公式里：PV---功率损耗 （kw）
△T—系统的温度差（℃）
C油---当量热容量（KJ/L），对于矿物油来说取1.88KJ/L
ρ油---油的密度（KG/L），对于矿物油来说取0.915KG/L
V --- 油箱的容量 （L ）
t --- 工作时间（ min）
举例说明：测量某一液压系统在20分钟内油温从20℃上升到50℃，油箱容量为120L.
产生的热功率为：PV=30*1.88*0.915*120/20/60=5.16（KW）
然后按系统正常工作的最jia期望油温来计算当量冷却功率：
P01=Pv/（T1-T2）*η(kw/℃)
P01 –当量冷却功率
T1—被冷却介质的期望温度
T2—环境温度
η—安全系数一般取1.1.
假如该系统最jia期望油温为55℃，当时的环境温度为35℃。
P01=5.16*1.1/(55-35)=2.84(KW/℃)
最后按照当量冷却功率来选择所匹配的风冷却器。
什么是风冷却器之后了解其开车这一方面
什么是风冷却器 ？也可以这么问：风冷却器是什么？这是我们在了解风冷却器时，首先要弄明白的，这样才能更好进行继续了解与学习。因此在前面的文章中，已经对这一问题进行了解答，所以今天，空压机风冷却器直销，我们就在这一基础上，继续来了解风冷却器，以便让大家能够知晓其更多知识内容，来丰富自己这方面的知识量。
风冷却器的操作规程中，其开车也是很重要的一部分。所以下面，我们就来讲解一下这方面的内容。
1.风冷却器开车前的准备
(1)对风冷却器进行必要的检查和清洗，内部是否干净，内件是否完整齐全，以及安装是否正确等。
(2)对管道，空压机风冷却器厂家，也要进行冲洗和检查，去除杂物、污垢等。
(3)要进行必要的水压和气压试验，并且在试验结束后，应恢复正常的管线。
(4)仪器仪表的调校是否合格，安全阀的调校整定是否正常，风冷却器，是否为设定的压力。
(5)润滑方面，其润滑是否充分到位，空压机风冷却器，以及设施是否齐全完整，还有就是记录是否完整。
2.开车的必备条件
(1)环境温度是否达标，操作人员是否对各个方面都非常熟悉。
(2)施工用的临时设施，是否已经全部拆除了。
(3)进出界区的的管道是否是接通的，以及蒸发装置系统是否是处于解除状态。
