油电两用混合动力
混合方式
另外一种是，油电双动力车厂家定制，油电两用摩托，在低速时
只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。
启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，油电两用摩托批发，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。
本公司专业研发、生产油电两用车、油电混合车、油电两用电动车、油电混合电动车、油电两用摩托车、油电混合摩托车、自充电电动车等油电类二轮、三轮车，公司2006年开始研发，在重庆某大型发动机生产企业、重庆某电装品生产企业、浙江某知名电子公司及车架厂、消声器厂等十几家配套供应商的协助下，重庆油电双动力车厂，历时三年，成功对油电两用车进行了全方位的技术改造及技术升级，2009年申报专利，2010年取得国家专利证书。
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电动车行业发展新方向
电动车行业深陷同质化泥沼已久：产品千篇一律、缺乏核心竞争力，低质电动车拉低行业整体水体，使得电动车一直给人“廉价”“低端”的固有印象。
近两年，油电双动力车厂在哪里，互联网浪潮全面侵袭电动车行业，这是挑战，更是机遇，甚至成为企业转型升级的“救命稻草”。这也是如今市面上主打“智能化”的电动车层出不穷的主要原因。
粗略算算，品牌油电双动力车厂，一批电动车用户如今已近中年。现在消费市场的助力已经变为八零九零后。这部分年轻群体对于电动车有着不一样的诉求：由单一功能性转向追求更个性化的电动车产品。
显然目前电动车品牌都已经意识到这个问题，纷纷集中火力主攻年轻市场，不论是新品研发还是营销宣传都在探索年轻人需求、迎合年轻人的口味。
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