离心风机停机过程
1、紧急停机：在机组试运行过程中，遇有下列情况之一时，应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮，然后再进行停机后的善后处理工作。
a、离心风机突然发生强烈振动，并已超过跳闸值。
b、机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
c、任一轴承或密封处出现冒烟的现象，或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
d、油压低于报警值并无法恢复正常时。
e、油箱液位低，已有吸空现象。
f、轴位移值出现明显的持续增长，达到报警值时。
2、正常停机：机组正常停机按如下程序进行操作。
a、逐步打开放空阀（或出口旁通阀），同时逐步关闭排气阀。
b、逐步关小进气节流门至20～25°[2]。
c、按动停车按钮，并注意停机过程中有无异常现象。
d、机组停止5～10min后，或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组，多翼式离心风机品牌，密封油泵必须继续供油，直至机体温度低于80℃为止。
机组停止后，在2～4小时内应定期盘动转子180°。
离心风机为什么有时候会出现启动失败的现象呢
离心风机长时间的使用会使风机存有大量的灰尘，这也是一个比较重要的原因，山东多翼式离心风机，这些灰尘好久没有去清洁处理，会致使风机的叶轮发生侵蚀和腐蚀的可能，从而产生不平衡，轴承会发生很大的磨损，影响平时中使用正常性能的发挥。
离心风机的性能如果也大大的降低了，这点就需要用户认真仔细的寻找原因了。因为引起这个问题的原因有很多，风机运行中，它的旋转方向会发生错误，这个时候一定要把电动机的旋转方向给校正过来。在安装叶轮中一定不要安装反了方向，一旦发生这样的现象一定要及时的进行正确安装。有时候在使用中会发现叶轮和近期喇叭之间的间隙过大，只要发现这种情况一定要按照说明书及时调整间隙的大小。
以上这些只是比较常见的因素，还有很多小的细节同样会对风机产生巨大的影响，因此，专业多翼式离心风机，用户在寻找原因时一定要综合考虑，尽量把每一个细节都能考虑到，这样排除问题的机会就会大很多，也能大大提高风机的有效使用性。
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