中国在此方面的应用却依旧是很少，只有在少数项目中使用了抛丸处理工艺，而在高速公路、市政道路及混凝土桥梁防水涂装方面，抛丸处理，还是一个空白。希望能将此新的抛丸处理工艺介绍给公路、桥梁工程方面养护施工的同行，大型工件抛丸处理，并期望这一新工艺、技术获得推广。
在我国，上海抛丸处理，隧道内路面出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考虑，一般采用水泥混凝土。但同时这对长隧道路面的抗滑性要求也提出了较高的要求。对于以上的两种在我国依旧难以解决的问题，抛丸处理工艺是一种施工简单、设备投入小、效果显著而又环保的处理方法。
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