如何通过温度判断偏心轴承是否损坏？
偏心轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。
通常，偏心轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，非标偏心轴承厂家哪家好，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，苏州非标偏心轴承厂家，采取必要的防范措施。
使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。
用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，南京非标偏心轴承厂家，润滑剂。内含有杂质，非标偏心轴承厂家，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。
因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。
偏心轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可精准的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。
偏心轴承油气润滑
由于油气润滑比喷射润滑的油量更少，且润滑油以合适的油滴流入轴承，因而气氛污染少。例如将油气润滑的主轴放在丙烯箱内连续运转约2h后，测量箱内的空气污染程度仅为0．03mg／m3。
外来尘埃或切削液难以进入主轴内，这是由于随同微量油供给的大量空气(每个轴承20—30L／min)，使主轴内压提高的缘故。
油气润滑的油量和粘度 油气润滑应以必要的很小限度的油量供给轴承，所以油量的选择至关重要。
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