介绍重油电加热器操作6规程
一、电加热器,开车运行，检查电气绝缘（总绝缘应大于1兆欧），绝缘过低可用重油预热24小时后送电。
二、开启进出口阀门，关闭旁通阀。10分钟后手感出口有油温，方可送电。禁止加热器开启时打开旁通阀。
三、开启：先送油后送电。关闭：先停电后停油。严禁无油或油不流动送电。故障状态油不流动应及时关闭电加热器。
四、开启顺序：闭合大小空气开关及上电主令开关。根据需要选择远控近控，近控时请参照产品说明书。设定各项参数。关闭时先关上电主令开关和远近转换开关（放于空位），后关闭小空气开关和大空气开关。
五、加热器应建立正常生产巡检制度。加热器检查包括有无泄漏，手感壳体有无超温，报护开关是否动作。电气检查包括电压电流是否正常，各接线端有无过热。
六、加热器属于辅助设备，油品好时加热器开度控制在60%之内，油品差时控制开度在40%之内。
电加热器常见问题
如下：首先说说外漏，外漏出现的主要部位为板片与板片之间的密封处、板片二道密封泄漏槽部位以及端部板片与压紧板内侧。接着说说压降大，介质进、出口压降超过设计要求，甚至高出设计值许多倍，严重影响系统对流量和温度的要求。
电加热是将电能转换为热能的过程。自从发现电源通过导线可以发生热效应之后，世界上就许多发明家从事于各种电热电器的研究与制造。电热的发展及普及应用也与其它行业一样，遵循着这样一个规律
