介绍重油电加热器操作6规程
一、电加热器,开车运行，检查电气绝缘（总绝缘应大于1兆欧），绝缘过低可用重油预热24小时后送电。
二、开启进出口阀门，关闭旁通阀。10分钟后手感出口有油温，方可送电。禁止加热器开启时打开旁通阀。
三、开启：先送油后送电。关闭：先停电后停油。严禁无油或油不流动送电。故障状态油不流动应及时关闭电加热器。
四、开启顺序：闭合大小空气开关及上电主令开关。根据需要选择远控近控，近控时请参照产品说明书。设定各项参数。关闭时先关上电主令开关和远近转换开关（放于空位），后关闭小空气开关和大空气开关。
五、加热器应建立正常生产巡检制度。加热器检查包括有无泄漏，手感壳体有无超温，报护开关是否动作。电气检查包括电压电流是否正常，各接线端有无过热。
六、加热器属于辅助设备，油品好时加热器开度控制在60%之内，油品差时控制开度在40%之内。
对于循环式加热器的使用寿命，我们应该从一个系统，全面的角度来看待，以上提到一些因素虽然重要，但控制也是至关重要的，平时我们用ON/OFF控制，使得加热器的表面温度经常在上一变化，就类似于疲劳运动，加剧了加热管表面的氧气，缩短了加热器的使用寿命，现在普遍认为：能维持加热管表面温度的稳定，就能大大延长加热器的使用寿命。采用更快速的开关控制方式，就能降低热管表面温度的波动，就能演唱期使用寿命。这已经得到了普遍的共识。但另一方面，采用的温度控制，也将导致成本的增加，对于我们用拥护来说，必须权衡。
