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货车蓄电池使用误区不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用,因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时,往往会使四轮电动观光车电荷容量小的蓄电池过量充电或放电,缩短其使用寿命 电动货车更加适宜。电动货车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自...


品牌 无锡德士隆电动科技
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货车蓄电池使用误区

不同电荷容量的蓄电池也不能串联混用,因为两种电荷容量不同的蓄电池串联使用时,往往会使四轮电动观光车电荷容量小的蓄电池过量充电或放电,缩短其使用寿命


电动货车更加适宜。电动货车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明,同样的经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。