无锡市比尔强轴承有限公司
物流轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承-冲压轴承---主要用于承受径向载荷的冲压轴承，其公称接触角从0到45度。按公称接触角不同，又分为:径向接触轴承----公称接触角为0的向心轴承:向心角接触轴承----公称接触角大于0到45的向心轴承。
推力轴承----主要用于承受轴向载荷的冲压轴承，其公称接触角大于45到90。按公称接触角不同又分为: 轴向接触轴承----公称接触角为90的推力轴承:推力角接触轴承----公称接触角大于5但小于90的推力轴承。
我国轴承行业有效地应对国际金融危机的巨大冲击，从2009年下半年开始企稳回升，走出低谷。全行业认真贯彻落实《装备制造业调整振兴规划》，加快转变经济增长方式，着力产品结构和市场结构调整，无锡物流轴承厂家，2010年实现了平稳较快发展。
据协会统计，轴承行业全年主营业务收入1260亿元，无锡物流轴承，比2009年的920亿元增长36.96%。轴承产量150亿套，比2009年的110亿套增长36.36%。工业增加值360亿元，无锡物流轴承多少钱，比2009年的300亿元增长20%。利润总额75亿元，比2009年的47亿元增长59.57%。出口33.02亿美元，比2009年的20.2亿美元增长63.47%，已高于国际金融危机前2008年的31亿美元，但是进口38.09亿美元，进出口逆差5.07亿美元。
进口的轴承主要是为重大装备配套的高端轴承，我国轴承行业在高端轴承的研发和产业化上还有很长的路要走.
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