汽车备胎的日常保养
1、定期检测备胎
日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。
提醒：如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。
2、油品与备胎不放在一起
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，四川智能修补轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。
提醒：如果轮胎沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
3、备胎寿命4年左右
很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。
4、备胎不应长时间使用
备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，智能修补轮胎价格，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，智能修补轮胎多少钱，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
提醒：有的备胎采用比较鲜艳的颜色，目的就是提醒车主及时换掉备胎。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。
5、修补后轮胎放后轮
有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，伯乐租车公司说：一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。
轮胎的日常护理
轮胎的保养是汽车保养中很重要的一部分，如何保养好轮胎，关系着轮胎的使用寿命，在轮胎保养时，要注意以下情况。 注意日常检查降低轮胎损耗 在用车过程中，要经常检查轮胎状 轮胎的保养是汽车保养中很重要的一部分，如何保养好轮胎，关系着轮胎的使用寿命，在轮胎保养时，要注意以下情况。
选择优秀品牌实力服务并重
要延长轮胎使用寿命，必须保证正确使用、细心检查、认真保养、但与使用寿命关系最密切的还是产品本身的品质。专业人士建议，在选购过程中要选择实力雄厚、服务周到的大品牌，这些品牌的产品分类细致、针对性强。
注意日常检查降低轮胎损耗
在用车过程中，要经常检查轮胎状况，看其是否有鼓包、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和异常的磨损等，如发现轮胎损伤，需立即向如发现轮胎损伤，需立即向专业轮胎店咨询。行驶1万千米时进行第yi次轮胎换位，以延长轮胎寿命、保障驾驶安全，有必要的时候还要进行四轮定位预防异常磨损。
平时应经常剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等硬质杂质，车辆停放避开阳光真直射、有积水或油污的地方，智能修补轮胎厂，这些措施看似细微，但都可有效防止轮胎橡胶的老化加速。
保持标准胎压延长轮胎寿命
轮胎气压对轮胎的磨损起着决定性影响。低于zui佳胎压10%左右，轮胎的正常使用寿命减少15%，油耗增加2.5%，长期低压行驶将加速橡胶老化，还易引发爆胎事故；气压过高则会导致胎面中心快速磨耗，缩短使用寿命，降低驾乘舒适性。由于胎压在自然情况下大约每年会降低30%，因此要确保行驶安全，胎压（包括备胎）检查必须定期进行。气压保养中还应注意：要在轮胎冷却时测量气压、每天开车前目测一次；高速行驶前通常将胎压提高10%减少发热量、提高安全性；了解轮胎胎侧标识的zui高气压值，在专业人员指导下核定正常气压值，保证行驶中发挥轮胎的zui佳性能。
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