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轮胎的主要材料

很多人认为轮胎主要是由橡胶制成的,其实不然,橡胶在整个轮胎原材料中只占40%-50%,其它为骨架材料,轮胎加工价格,石炭黑和助剂。  

       (一)生胶:是橡胶工业中的基本原料。  

       (二)骨架材料:棉帘布、人造丝帘布、尼龙帘布,聚脂帘布、钢丝帘布。  

       (三)碳黑:橡胶制品中最主要的补强填充料,提高了橡胶的韧性,耐磨性等。  

       (四)助剂:主要有硫化剂促进剂、活性剂、防老剂增塑剂、补强剂等等。

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轮胎的作用及影响

也许轮胎的最伟大作用是使人可以快速搬动大大超过自身重量的物体。

在陶轮上制作陶器轮子最普遍的用途是运输。在车轮发明以前,轮胎加工费用,古人要借助滑撬搬运重物。最简单的滑撬就是一个斜面,复杂一些的还会在重物下垫几根滚杠——古埃及人就是用这种方法把巨大的石料堆成金字塔的。虽然古埃及人更应该受滚杠的启发而发明车轮,轮胎加工怎么样,但最早使用车轮的却不是古埃及人。

车轮使用促成的技术进步与相应的影响深远的制度变革相伴而行。人口的增长使某些村落得以发展为由新的宗教显贵及后来的军事首领和行政首脑统治的城市。城市的出现之所以可能,是由于农业生产率的增长。农业生产率增长使食物有了剩余,能够供养新产生的祭司阶级、士兵和官吏。这一发展过程不是突然的或单方面的。有不少人展开争论:究竟是技术变革决定制度变革,还是制度变革决定技术变革?这使人联想起关于人类进化的一个早期阶段的争论:是否先有了人的大脑,然后才创造出人类文化,包括语言和工具制造?大家已一致同意,前者与后者相互作用,语言和工具制造是大脑发展的原因,也是大脑发展的结果。看来技术变革和社会变革也是如此,黑龙江轮胎加工,先是相互作用,最后促使城市革命和文明到来。新石器时代的耕种者向居统治地位的显贵们提供剩余物品,从而由部落成员转为农民,并不是由于他们从某个时候起同意这样做,或被迫这样做;相反,这是一个逐步发展的过程,在这一发展过程中,原因和结果相互作用、密切关联。


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