怎样维护螺杆空压机
螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，节能改造设备厂家，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间zui大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，南京节能改造设备，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。
我们必须定期检查和更换三滤和进口润滑油（空气过滤器、油过滤器、油气分离器滤芯和润滑油）三滤和进口润滑油的使用状态对空压机性能和可靠性有重大影响，节能改造设备多少钱，如果空气过滤器和油气分离器滤芯堵塞，会造成进气量减少，机器内压比增大，温度升高，电机负荷增大。
螺杆空压机气分离器罐是在高温高湿下工作，油气分离器罐由碳钢制成，罐内壁虽做特殊防锈处理，但油气分离器罐内壁除锈蚀也是不可避免的。更换油分芯应同时清理油气分离器罐上部的锈蚀。停机后油气分离器罐内的水份会聚集在油气分离器罐底部，每日开机前应排一次水。螺杆空压机长期不运转，应该换油并进行油封。
空压机油问题和解决办法？
润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多；反之，则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，残炭值可间接表示润滑油的精制程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。
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