如何处理非标轴承的使用弊端
由于这种磨损，破坏了非标轴承与壳体、轴承与轴的配合干系，招致轴线偏离了正确的职位地方，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，其外表金属剥落，也会使轴承径向间隙增大产生异响。拆开下轴承检验时，首先纪录滚针轴承的表面，确认平滑剂的残余量，进口非标轴承厂，取样反省用的平滑剂之后，洗轴承。作为洗濯剂，普通运用汽油、煤油。为了鉴别拆开下来的轴承可否可以运用，要在轴承洗清洁后反省。
提升轴承刚性的4个方法
1，轴承的配置，轴承的配置对轴承刚性的影响也很大。一般地说，对于向心推力型的球轴承和滚子轴承，在成对使用时宜采取外圈大端面相对的配置，这样配置轴承抗颠覆力矩的能力大。在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。
2，采用多轴承支承方式，进口非标轴承多少钱，在轴向位置允许的条件下，每一支点采用两只或两只以上的轴承作为径向支承，可以提高支承刚性。例如，近来在机床主轴部件中，就广泛采用以轴向预紧安装的，进口非标轴承，几套向心推力轴承作为同一支点的轴支承。
3，对轴承相配表面的要求，轴和座孔上的轴承安装部位，其表面粗糙度愈低，形状及位置精度愈好，则得到的支承刚性也愈高，对上述表面施以表面强化处理，有利提高刚性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒，以一定
的过盈在有润滑状态下多次轻缓压入并退出座孔，也有利于提高支承刚性，必要时可用卡环 对轴颈进行类似处理。
4，利用轴承预紧法提高支承刚性，对球轴承或圆锥滚子轴承可采取轴向预紧法，而对短圆柱滚子轴承等可采取径向预紧法，可以显著提高轴支承的刚性，此时或者消除了轴承游隙，或者得到了不大的负游隙。但在转速不是太高，温升幅度不大的条件下，zui好还应调到不大的负游隙状态。
在施加预紧时，宜不断测量其变形情况，注意在变形的低值阶段，变形随预紧负荷的增加是非线性的；而在高值阶段，变形随负荷的增加就是线性的了。
一旦变形一负荷出现线性关系，便立即停止增加预紧负荷，此时已可获得恒定的刚度。此后，轴承的轴向刚性和径向刚性之间存在着固定的关系，而不依赖于外加负荷。
上述变形量的测量，可利用例如将千分表头抵在轴承端面或轴的适当部位，购买进口非标轴承，观察其读数随预紧负荷变化的方法。
预紧法有其不利的方面，例如使轴承的摩擦力矩增大、温升提高、寿命缩短等，所以要全面考虑，权衡得失，选择合适的预紧量。
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