胎肩胎侧扎伤胎侧漏气能补吗？
在驾驶汽车的过程中汽车轮胎胎肩扎伤，胎侧扎伤，胎侧刮伤的情况经常遇到，在普通轮胎店以及汽车修理店得到的答复多数是不能修理只能更换新轮胎，难道轮胎侧面扎伤，胎肩漏气胎侧漏气真的没有办法修复吗？
轿车轮胎胎侧漏气胎肩漏气以及轮胎侧面的各种损伤当然可以修复，吉林防爆轮胎，《充气轮胎修补国家标准》已经标注轿车轮胎胎侧可修补范围。只是对轮胎胎侧的修理要求更高，需要使用专业的轮胎胎侧修补产品，复杂的施工工艺，轮胎修理技师精湛的轮胎修理技术。如果不具备这样的条件就只能推荐您更换新的轮胎了。
轮胎橡胶热硫化修复技术指的是橡胶中加入硫化剂等配合剂后，经加热使橡胶分子产生交联反应，成为高弹性的硫化胶，即线性高分子通过交联作用而形成的网状高分子的工艺过程。轮胎热硫化修复是当前国际zui先进的轮胎修理技术。
轮胎热硫化修理技术对轮胎是一次性永久修复，不降低轮胎速度级别和轮胎使用寿命。
汽车轮胎的分类
1、有内胎轮胎：是指在外胎的内腔中，需配有内胎的充气轮胎，它主要由外胎、内胎和垫带组成
2、无内胎轮胎：是由轮胎内壁气密层及胎圈与轮辋的密合作用保持轮胎内气压的，内壁有一层气密层，能起到密封作用、一般安装在深槽轮辋上使用。
无内胎轮胎的优点：
1、更安全
若胎冠扎入异物，胎冠部位钢丝带束层及内壁的密封层会紧紧挤压异物，由于胎圈与轮辋密闭结合，气体只能从异物与轮胎之间的缝隙中慢慢渗出，有充足的时间换胎或修补。
2、更省油
由于没有了垫带、内胎及轮辋的压圈等附属物，无内胎轨胎自重更轻，滚动阻力更小，所以更省燃料。
3、行驶速度可以更高
由于没有内胎，垫带与外胎的摩擦，车辆在行驶中轮胎升温更少，而散热较快。温度是轮胎行驶中zui大威胁，随着行车速度提高，轮胎与地面及轮胎内部（帘布层之间，帘布层与橡胶之间及橡胶之间）摩擦加剧，温度也随之升高，高温可加速橡胶的老化，防爆轮胎厂，使胎体内帘线层松散，防爆轮胎价格，橡胶与帘线分离失去强度产生爆胎，另外高温可使胎压升高引起爆胎。
4、更舒适
无内胎轮胎气压较低，俗称“低压胎”，在规定气压下，胎侧有很好的弹性，能更好地减少轮胎与地面的震动及噪音，所以乘坐更舒适。
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