元件选择
电源变压器可用BK200型控制变压器，输出电压用36V挡，电动汽车，亦可用4090型200V环形变压器，选次级电压为22Vx2或20V×2挡串联使用。笔者使用的4090型环变，其次级电压为24Vx2、12Vx2、0-6-23V三组，上海电动汽车，若将其24Vx2挡串联(48V)，则输出电压太高，充电电流过大(给36V电动车蓄电池充电时，串上电流表测量平均充电电流约为1.5-1.8A，此为平均值，这时的峰值电流可达5-7A以上)，电动汽车，为降低变压器输出电压，常州电动汽车，将其余的12V×2和O-6V两组线圈顺向串接于初级线圈中，使次级输出电压降低为空载40V，满载(平均充电电流为1.2A时)为36V，可满足使用。由于4090型环形变压器市售价格仅为23元左右，可以降低制作成本，爱好者也可自行绕制变压器。
快速充电技术
高通Quick Charge 2.0高通Quick Charge 2.0技术是Quick Charge 1.0的升级版本，采用了新的规范。通过同时加大电流与电压的方法来提高充电速度。[4] 快速充电技术：联发科Pump Express Plus联发科的快速充电新技术Pump Express内置于PMIC的电源管理集成电路。允许充电器根据电流决定充电所需的初始电压，由PMIC发出脉冲电流指令通过USB的Vbus传送给充电器，充电器依照这个指令调变输出电压，电压逐渐增加至高达5V达到顶峰充电电流。
