阐述焊管高频感应焊接工艺产生的重要意义
随着人民生活水平的日益提高，对各种产品的性能要求也逐渐增多，具体到机动车方面，就是要求其具有舒适、安全和节能的性能，其中节能反映到具体的工程应用方面，就是要求车辆轻量化，而车辆轻量化的一个重点研究领域是热交换系统的轻量化。其中热交换器自身所用焊管材质的轻量化和可靠性是今后研究的重点方向。焊管材质由铝管替代铜管是热交换器领域未来的发展大趋势，而焊管生产方法采用高频感应焊接法则大大提高了生产效率，购买不锈钢焊管，显著降低了生产成本，为行业内大规模商业应用奠定了坚实的基础。
尽管我国焊管生产在数量方面已经处于世界焊管工业的前列，但是焊管生产的技术、焊接品种和产品质量还存在很多不足之处，优质的焊管还要大量进口才能满足需求。为了确保焊管的焊接质量，需要在焊接过程中严格把握焊接参数的选取和掌握其变化规律。焊接过程是多种因素相互祸合的复杂过程，不锈钢焊管价格，它包括焊接时电磁转化、能量转换、焊接材料的融化和凝固、相变、焊接残余应力和结构变形等等。焊接质量取决于焊接接头的质量，焊接接头是由两部分组成，即焊缝和热影响区，其间有过渡区，称为熔合区。大量的失效事故证明，焊接热影响区，特别是熔合区和粗晶区，是造成结构脆性破坏的最危险部位，因此，如何改善焊接热影响区的组织和性能，提高焊接接头的安全可靠性已成为焊接领域一项重要的课题。传统的焊接工艺方法往往依靠大量的调试工作和工人长期的实践经验总结而来，不锈钢焊管厂，其可靠性和理论性不足，伴随着外界条件的变化而显著变化，在经济效益上限制了其大规模应用和推广。同时，随着科学技术的不断进步，尤其是计算机技术和有限元分析理论的不断深入发展，越来越多的从事焊接方面的学者和工程师采用计算机数值模拟方法来研究焊接过程。通过有限元分析法建立合适的数学模型可以直观的找到焊接参数(如电压、电流、频率、时间、V形角等)与焊接温度场和应力场间的关系，加以充足的试验验证数学模型的准确性和可靠性，从而可以建立相应的理论模型辅助生产应用。
20世纪50年代，高频焊接技术首先在美国获得快速发展，1951年首ci把感应线圈应用于焊管生产，并于1954年发表了“高频感应焊接工艺”的专利，已经在研究高频焊接热影响区宽度和焊接接头强度的数理关系，以及成型设备可变设定焊接参数与焊接温度和残余应力分布的关系。
焊管市场前景
焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。近年来，我国石油天然气、建筑、机械、汽车等行业的快速发展，拉动了焊管产品的需求。从焊管消费来看，国内焊管消费量从2000年的511万吨增至2013年的4647万吨，年均增长18.5%。上个世纪30年代以来，随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步，焊缝质量不断提高，焊接钢管的品种规格日益增多，并在越来越多的领域代替了无缝钢管。焊接钢管比无缝钢管成本低、生产效率高。
随着装备技术水平的提升，我国焊管产品质量已经基本可以满足国内需求。但是，我国焊管行业仍面临产能过剩进一步加剧、行业集中度不高、产业布局不合理等问题。同时，钢铁企业不断延伸产业链、增加产品附加值，其直接或间接进入焊管行业将成为趋势。
前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国焊接钢管行业产销需求与投资预测分析报告》数据显示，2013年10月，天津的焊接钢管产量为132.60万吨，同比增长7.10%;河北的焊接钢管产量为108.10万吨，同比增长6.40%。2013年1-10月，广西不锈钢焊管，天津和河北两地的焊接钢管累计产量达到2317.6万吨，是我国焊接钢管的产量大区。 前瞻产业研究院分析认为，我国焊接钢管行业的主要需求市场有石油天然气开采及输送、水务、水利建设、金属压力容器、建筑钢结构等，其中石油天然气开采及输送是主要的需求市场。 以西气东输二线为例，全线总长9035公里，焊接钢管用量达到432.6万吨，即平均每公里焊管用量为478.8吨。而我国将在“十二五”期间大力发展输油气管道，政府已在“十二五”规划纲要中明确提出，将建设中哈原you管道二期、中缅油气管道境内段、中亚天然气管道二期，以及西气东输三线、四线等主干工程，并建设配套支线和城市管网，到2015年输油气管道总长度将超过15万公里。 在相关发展规划下，未来的油气管网、煤制天然气管道、深海油气管道等面临较好的发展前景，将有效带动我国焊接钢管行业的发展。
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