周转箱化货物运输的固定方法
周转箱货物单元在利用运输车辆或集装箱运输时由于货物单元之间存在间隙及运输过程中颠簸等因素，可能产生塌垛现象，为此要采取必要的固定措施。可通过以下三种方法固定塑料周转箱装载的货物。
1．捆绑法
一般用捆箱带直接捆绑或覆盖后捆绑，蓝色塑料周转箱，可以从货物最上端固定塑料周转箱所装载的货物，蓝色塑料周转箱生产厂，防止塌落。捆绑法可用于大型集装箱车或普通箱车内部货物的捆绑，也可用于装载货物的上层包装物的捆绑。
捆绑时可以使用卡具，联结卡具有挂钩式卡具和导轨式卡具两种。分别从箱车的侧壁和车顶安装导轨状金属卡具，用以联结捆箱带的两末端，从而固定车载货物。
捆箱带一般是聚酯材料，蓝色塑料周转箱，单根的撕裂强度根据种类不同有所不同，范围在200～5000千克。捆绑带比绳索重量轻，便于使用和携带。捆箱带幅宽大，不容易损伤装载货物，不论装载货物的软硬程度如何。
2．填充法
用箱车、货车和大型集装箱车等装载货物时，货物单元之间、货物与侧板、车顶之间肯定会出现空隙。货物在这些空隙处有移动空间，往往发生塌落。使用箱车类型运输车运载货物时，难以用绳索固定，为此需要在塑料周转箱装载货物的缝隙里面加填一些材料，这样可以缩小或消除托盘装载物在运输车辆中的缝隙，从而降低货物塌落的可能性。作为填充材料有隔离板或充气袋。隔离板一般是使用复合板、蜂巢板、发泡材料以及废弃托盘等；空气袋一般是把橡胶或纸质空袋插入缝隙后，加压到大约0．1kg／c㎡来预防装载货物的移动。为了使空气袋作用力均衡，通常与复合木板配合使用。
建立塑料周转箱管理体制
一般具有一定规模的生产、流通企业都会拥有相当数量的周转箱，对塑料周转箱进行必要的管理不仅可以避免由于丢失和损伤而造成的经济损失，对于加强和改善企业物流系统也有很大影响。周转箱不断在各个作业环节间流转，管理难度比较大，又因单体价值不高导致其管理的重要性也往往受到忽视。由于管理不严不当，丢失和损坏现象常常很严重。为了加强管理，使用单位应该指定周转箱管理、修理和废弃有关工作的专门负责人员。
企业管理者应该了解所拥有塑料周转箱的总数变化情况，蓝色塑料周转箱厂，数量管理需要规范化。购入、丢失与报废都和企业拥有总量相关，应该及时统计。如果丢失严重，应该及时发现管理漏洞，采取必要对策。
为了减少塑料周转箱的不当破损，企业应该制订设备操作注意事项、工厂内交通规定以及搬运设备的相关安全规则，并且对操作人员进行必要的培训。
