电动平车底架结构分析
电动平车基本参数及钢包车大底架结构钢包车供线路质量符合国家ji及以上标准轨距铁路上使用，主要用于装运电力、冶金、化工设备及重型机械、大型铸锻件等大、重型货物。
钢包车大底架采用焊接结构，主要由侧梁、枕梁、大横梁、小横梁及地板等组焊而成。钢包车大底架材质主要为低合金结构钢，枕梁下盖板和腹板采用高强钢。计算依据及计算软件计算根据《铁路车辆强度设计及试验鉴定规范》的要求和车辆的基本参数进行。计算模型及边界条件计算模型考虑到钢包车大底架在其结构和载荷上的对称性，取1/4模电动平车型进行计算。由于钢包车大底架主要由板件焊接而成，电动平车设计，因而在划分网格时采用四节点板壳单元，局部采用三角形单元过渡。模型的离散结果是总体单元尺度为30mm，局部单元加密。
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小车推拉电动平车
该电动平车zui大特点是平车主体上不 带电器，
电器设在可单独推动的小车上。平车需运行时，小车上的电机减速机出抽同平车上主减速机联接，驱动平车运行。不运行时，可拖离小车；根据需要也可将电器、减速机都安装在小车上，电动平车的运行直接由小车拖动或推动行走，电动平车，一般用于冲洗房、喷砂房、烤漆房等。
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