进口测试轮胎将受监管销毁
日前，普利司通（中国）投资有限公司从日本进口10条汽车轮胎，轮胎加工制造，将用于相关科研测试。
该货物到达江苏宜兴轮胎测试场后，宜兴出入境检验检疫局检验监管人员依照3C免办相关规定，对其进行后续监管。
监管过程中，检验员仔细核对了该批轮胎规格数量是否与免ban证明一致，是否有详细的轮胎出库、入库手续记录，是否建立对产品的管理制度等。
据检验员介绍，普利司通（中国）投资有限公司在宜兴张渚镇，设有汽车轮胎专用测试场，用于汽车轮胎模拟跑道测试。
该批轮胎入境时，轮胎加工，向江苏省局申报办理了《免于办理强制性产品认证证明》。
同时，普利司通公司承诺，轮胎加工价格，测试项目全部完成后，轮胎加工厂，汽车轮胎将在宜兴局检验监管人员的现场监督下，全部销毁。
进口轮胎的日常花纹检查
实心轮胎的花纹是验证实心轮胎的使用寿命的一个凭据，因此对实心轮胎花纹的日常检查工作很重要，下面小编给大家简单介绍一下实心轮胎的日常花纹检查工作。
定期抽查实心轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷可以提高使用寿命，发现后就应该及时替换问题轮胎。详细的检查轮胎的花纹深度的磨损不得大于0.6mm。其中细则为转向轮的花纹深度不可以低于3.2mm，其他的轮胎花纹深度不能低于1.6mm，否则必须更换新的实心轮胎。
