油电两用增程车
车子有两套独立的供电系统：电池和发电机，油电两用车，两套供电系统随意（一键）切换，不用发电机时就是辆高配电摩，电池没电了就及时用充电器给电瓶充电，海日油电两用车现货，启动发电机时边骑边给电池充电。
停车发电是指发动机自动稳定速度运转而后轮电机不转（即不驱动电机），海日油电两用车直销，发的电全部用来给电池充电（此功能非标配）
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油电两用摩托车
共同的创新理念主要如下：
排气管消声器位置以及链条传动位置设计成更加时尚，而且有保护装饰功能以及脚踏功能的电机护盖等，从总体造型上比原有摩托车更加完美。
其设计速度di一阶段为72KM/H 续驶里程为80KM左右，其动力性不低于100排量燃油摩托车的动力性。
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