轮胎 （车辆或机械上装配的圆环形弹性橡胶制品）
同年12月10日di一条充气轮胎诞生。di一个买充气轮胎的人叫罗列，智能修补轮胎，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。但是，当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车，
限制蒸汽车的发展，汽车的速度在市区被限定为时速2mile(约3.2km)，郊区为4mile(约6.4km)。这样，汤姆生的发明便没有了市场，智能修补轮胎供应，因此，慢慢地也就被人们遗忘了。也就是说，汤姆生的di一次轮胎革命，并未给人类带来太阳一样的光明，因为人类所应经受的黑暗似乎还没有到头。但是太阳总是要出来的，因为人类以及万物都需要它，40多年以后的1888年，在爱尔兰当兽医的英格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气轮胎的专利。
新一代轮胎安全升级技术
目前，业内zui先进的复合材料来自科泰安，即将纳米高分子记忆橡胶，以3mm的厚度，用特殊工艺精密地喷涂于普通轮胎的内壁。目前，科泰安安全升级技术已经发展到第五代，主要分为高分子涂层材料以及精密设备加工工艺。对于前者，纳米技术应用于高分子材料，将原有材料分子结构改性为串联结构，并添加超高分子材料和萜烯类材料，从而实现：还原记忆功能、耐温性和可塑性、快速修复和应力调整；对于后者，特别研发的设备和生产工艺流程以zui佳的速度和剂量配合进行加工，并利用超低温介入，达到：充分融合、快速定型、动平衡控制。、技术参数
1.耐扎防漏范围：轮胎行驶面（贴地面）；
2.刺穿轮胎尖锐物的直径≯6mm，长度≯10cm；
3.防漏气涂层厚度：行驶面（胎底）厚度≥3mm，胎肩厚度≥2mm。实际应用安全涂层材料紧密涂覆于轮胎胎体内，经过长期实际应用跟踪，没有对轮胎相关技术指标产生影响。
散热：涂层材料在轮胎行驶面内，智能修补轮胎价格，材料自身生热指标低，不影响轮胎使用散热。环境：性能保证环境温度区间为-40℃~110℃。在全球95%的区域适合应用。
油耗、制动：不会产生随动和滚阻，涂层材料增加的重量可以忽略不计。由于COTAN图层的安全轮胎解决方案，车辆无需备胎，为汽车厂商降低生产成本，提高了消费者燃油经济性
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