电动汽车充电操作指南
a、确认车辆停放点通风，避雨。b、关掉点火锁，方向开关置于空档，拉上驻车制动。因为在充电过程中，打开钥匙极易造成电器系统零件的损坏。c、将充电器充电电缆插头可靠连接到蓄电池电缆接头中。d、打开墙壁空气开关及打开充电器空气开关。e、当充满指示灯亮时，表示蓄电池已满，充电进入自动浮充状态。充电初期需有人看护，每隔10分钟检查一次充电器电缆温度是否正常，温度明显高或发烫为不正常。通常是充电线路中某个结点松动引起，电动汽车，一定要仔细排除故障后，方可再次启动。
元件选择
电源变压器可用BK200型控制变压器，输出电压用36V挡，电动汽车公司，亦可用4090型200V环形变压器，选次级电压为22Vx2或20V×2挡串联使用。笔者使用的4090型环变，其次级电压为24Vx2、12Vx2、0-6-23V三组，若将其24Vx2挡串联(48V)，则输出电压太高，充电电流过大(给36V电动车蓄电池充电时，串上电流表测量平均充电电流约为1.5-1.8A，此为平均值，这时的峰值电流可达5-7A以上)，为降低变压器输出电压，将其余的12V×2和O-6V两组线圈顺向串接于初级线圈中，使次级输出电压降低为空载40V，满载(平均充电电流为1.2A时)为36V，电动汽车供应，可满足使用。由于4090型环形变压器市售价格仅为23元左右，可以降低制作成本，爱好者也可自行绕制变压器。
