油电两用増程电动车
增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。相比纯电动汽车，带増程器的电动汽车在行驶里程方面有很大的优势，相比传统油电混合动力汽车，带増程器的电动汽车在排放方面优点十分突出，海日油电双动力车，而相比新型电电混合动力汽车，带増程器的电动汽车以蓄电池驱动为主，海日油电双动力车直销，更偏向于纯电动驱动，因此也可视其为从混合动力驱动向纯电动驱动的一种过渡方法。
增程式电动车
将上市的增程式电动汽车将采用S18平台(即瑞麒M1)和A21(奇瑞A5)平台，内在驱动系统搭载了奇瑞公司研发的增程型电驱动系统。据介绍，所谓增程式电动汽车，就是当车载电池电量消耗至zui低临界限值时，海日油电双动力车供货商，增程器将自动启动并为其继续提供电能，以实现高达数百公里的续驶能力。这样可以有效克服传统电动车行驶里程短的毛病，让驾驶者不用为此担忧。另外，增程式电动汽车的电池容量只需纯电动汽车的40%左右，极大地降低了成本。
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