如何检查轮胎的磨损
1- -用胎面花纹深度規检查胎面的磨耗。
确保车辆拉手刹和挂一档（手动变速箱）或停车（自动变速箱）。用深度规按照厂家的指示在轮胎上选几处检查胎面主胎纹沟槽的深度。中国胎面法定要求的较小胎纹深度是1.6毫米。
2- 检查轮胎磨损标识轮胎的主沟槽底部都有模制磨耗指示标志。当轮胎磨耗至指示标志所在的相同位置时，说明轮胎已达到法定极限必须更换。冬季轮胎 米其林冬季轮胎有“山峰雪花”设计，显示额外冬季磨耗指示标志的位置。 其高度为4毫米。 当胎面磨损至冬季磨耗指示标志同一水平线时，于冬季时请更换轮胎。
实用技巧帮你鉴别劣质翻新轮胎
众所周知，轮胎作为汽车与地面唯yi的接触点，关系到驾乘人员的生命安全。可总有一些不法商家为牟取暴利，将废旧轮胎翻新后再次销售，让不少消费者谈“翻新”色变。那么，对于消费者来说，在选购轮胎时，如何区分出原厂轮胎和翻新轮胎？
据了解，正规的轮胎翻新是有国家标准强制规定的，安全轮胎，它必须达到一定的强度、能够行驶到一定里程，并通过国家ji检测机构的严格测试才能取得生产许可、上市销售，北京轮胎，而且还必须“三包”。而我们平常所说的“翻新胎”有绝大多数不属于此类，如改字、超过保质期等等。
记者在走访时，不少汽车专业人士表示，鉴别“翻新胎”的方法说起来也很简单。对普通消费者来说，轮胎升级设备，最常见的方法就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新过的轮胎颜色和光泽较黯淡，胎体粗糙、柔软。再者，防爆轮胎，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，胎侧有结合的痕迹。消费者还可用手触摸，一般来说翻新胎胎面会有一层蜡，摸下去会有指纹，而新轮胎则不会留下指纹。
另外，还有一些比较专业的鉴别方法。譬如，通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎。每个合格的全新汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，而翻新胎的标志是翻新后重新贴上去的，所以用手指甲抠这些标志，也可以辨别。
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