液压站装配工艺
液压站的清洁度和漏油问题是液压站的常见病，液压站，其中液压站的清洁度会严重影响液压站的正常工作，因此，液压站在生产过程中，必须对清洁度高度重视。 一.油箱
1.铆焊工将油箱制作后，南京液压站，必须清除焊疤、焊子及飞溅物。 2．油箱内腔机械打磨，去除钢板氧化皮。
3.钳工安装油箱清洗口、加油口、油标、油箱盖板后，必须将油箱内铁屑清除干净。
4.必须对油箱内腔用柴油清洗干净。
5．油箱加油前，液压站 油管，必须经检验员检验油箱内腔清洗度合格。 6．液压油必须从加油口加油，严禁桶装液压油直接油倒入油箱。 7．油箱盖板下应放橡胶石棉板，防止灰尘进入油箱
3
故障现象
故障分析
排除方法
爬行
1
、空气侵入
2
、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松
、活塞杆与活塞不同心
4
、活塞杆全长或局部弯曲
5
、液压缸的安装位置偏移
6
、液压缸内孔直线性不良
(
鼓形锥度等
)
7
、缸内腐蚀、拉毛
8
、双活塞杆两端螺冒拧得太紧，使其同心度不良
1
、增设排气装置；如无排气
装置，可开动液压系统以最.大行程使工作部件快速运动，强迫排除空气
2
、调整密封圈，无锡液压站，使它不紧不松，保证活塞杆能来回用手平稳地拉动而无泄漏
(
大
多允许微量渗油
)
3
、校正二者同心度
4
、校直活塞杆
5
、检查液压缸与导轨的平行性并校正
6
、镗磨修复，重配活塞
7
、轻微者修去锈蚀和毛刺，严重者须镗磨
8
、螺冒不宜拧得太紧，一般用手旋紧即可，以保持活塞杆处于自然状态
冲击
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