电动平车的分类
转盘换轨电动平车
KPZ系列转盘换轨车为电动平车的配套装备。当生产工艺流程线上需转弯、且电动平车也不能满足其要求时，可配转盘换轨车。KPZ系列转盘换轨平板车可分手动和电动两种。
钢渣系列电动平车
特种电动平车及冶金工矿车辆，台面尺寸，轨距，载重吨位，供电方式等均可根据用户需要进行设计制造。
无锡市勤弘机械厂专业生产制造电动平车，电动平板车，电动过跨车，杭州电动平车，蓄电池电动平车。在优先发展主导产品的同时，还为用户配有多种充电设备。我厂多年来多次获得省、市新产品科技奖，常熟电动平车，尤其是主导产品BD系列蓄电池平板搬运车，电动平车，连续2年通过了省特种设备检验中心抽验，被定为检验合格产品。新颖的款式、卓越的品质、完善、满意的服务!
电动平车底架结构分析
计算工况本次计算的依据为《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》，共选择8种计算工况综合考察钢包车大底架的结构强度，这8种计算工况分别是：（1）自重以均布方式作用在结构体内；（2）载重，均布于侧梁上相距8m、宽度为800的四个长方形区域内；（3）垂直静载荷=自重载重；（4）垂直总载荷为垂直动荷系数，用增加0.1倍垂直静载荷代替侧向力的影响；（5）纵向拉伸载荷，作用于大底架上心盘；（6）纵向压缩载荷1390kN，作用于大底架上心盘；（7）垂直总载荷 纵向拉伸载荷；（8）垂直总载荷 纵向压缩载荷边界条件为分析方便起见，取纵向为轴、横向为轴、铅垂向上为轴正向，电动平车市场，设沿轴的线位移和角位移。
模型的约束条件为：限制上心盘的纵向线位移，在钢包车大底架横向对称面施加正对称约束；在钢包车大底架纵向对称面施加正对称约束。其中心盘处采用梁单元模拟。计算参数钢包车大底架所电动平车采用的材料大部分，该材料参数如下：弹性模量泊松比材料密摘要：依据铁路车辆强度设计及试验鉴定规范的要求，文中对钢包车钢包车大底架结构进行了计算，并用软件进行了应力、变形分析，制造业信息化。
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