油电两用増程电动车
增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。相比纯电动汽车，带増程器的电动汽车在行驶里程方面有很大的优势，相比传统油电混合动力汽车，带増程器的电动汽车在排放方面优点十分突出，而相比新型电电混合动力汽车，带増程器的电动汽车以蓄电池驱动为主，更偏向于纯电动驱动，因此也可视其为从混合动力驱动向纯电动驱动的一种过渡方法。
油电两用混合动力
分类
从对电能的依赖程度，油电混合车，混合动力可分为弱混合动力MILD HYBRID（也称轻度混合动力，软混合动力，微混合动力等），中度混合动力，油电混合车多少钱，重度混合动力FULL HYBRID（也称全混合动力，油电混合车销售商，强混合动力等），插电混合动力PLUG IN HYBRID
弱混合动力
弱混常用BSG皮带传送启动/发电技术，例如奇瑞A5的BSG款（电机10KW），通常节油10%以下，电机不直接参与驱动，主要用于启动和回收制动能量。
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