用车知识--轮胎不可混合
不同规格、结构、磨耗程度的轮胎不可混合使用，否则会影响车辆的操控性和稳定性。为了较大限度地发挥车辆的设计性能，尽量四个轮子选用同一种轮胎，至少同轴使用相同规格及结构的轮胎。如果您买的两条新胎与车上所剩的两条轮胎规格与结构都相同，建议您将新胎安装到后轴上。如果只换一条新胎，也建议您放到后轴上，并将其余三条中磨耗最轻的一条也放到后轴上。
轮胎 （车辆或机械上装配的圆环形弹性橡胶制品）
最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布，在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，安全轮胎，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，安全轮胎厂家，走起来还很不舒服，轮胎，而且噪声也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。
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