近日，固特异公司公布了其2006年“汽车保姆爱心日”全国轮胎安全检测活动的结果。在对全国8个城市近8万辆小轿车的全部32万条轮胎(不计轮胎品牌)检测的结果显示:五成轮胎存在安全隐患。“我们希望能通过这次全国的轮胎安全检测活动来引起消费者对于轮胎的关注，尤为重要的是，推动消费进行必要的轮胎检查与保养来延长轮胎的寿命，以及杜绝轮胎使用过程中可能产生的安全隐患，”固特异中国区市场副总经理许琼丹强调。
“通过这次轮胎安全检测，我们发现消费者已经意识到选购优质轮胎产品的重要性，这是可喜的。但是，令人担忧的是，绝大多数消费者忽视了轮胎必要的检查与保养。我们要强调的是:定期的轮胎检查与保养是非常重要的。在轮胎的生命周期里，定期的检查与保养能够确保轮胎优异、安全的性能。如果缺失必要的检查与保养，轮胎轻则缩短使用寿命，重则引起安全隐患，”许琼丹补充道，“通过这次安全检测，我们发现消费者正在使用的轮胎中绝大多数都存在不同程度的安全问题。对于这些问题，防爆轮胎，大部分消费者并没有注意到，甚至有些车辆轮胎问题已经‘病入膏肓’，而消费者还在把它当作‘健康’轮胎使用，这是非常危险的。”
未来世界的轮胎市场究竟有多大？
未来世界的轮胎市场究竟有多大？
据报道，美国市场研究公司zui新报告数据显示，截止到2024年，朝阳轮胎，全球汽车轮胎市场将达到3742.2亿美元。
报告称，未来几年，一些国家的汽车销量会大幅提高，轮胎，尤其是中国、印度、日本、韩国这些国家。这会提升轮胎市场增加的预期。由于全球经济发展不平衡及美国等“双反”贸易保护措施影响，2015年全球轮胎行业发展很不均衡，以中国、日本为代表的东方国家轮胎行业不景气，但美国、欧洲轮胎行业呈现明显复苏迹象。据悉，随着许多著名汽车制造商和周边行业企业入驻，亚太地区预计将在行业中持续占据领导地位。该地区在2015年占全球收益的份额超过40%。该报告认为，科技进步、创新发展将为环保绿色轮胎的大量应用做出贡献。但是，世界各地的监管部门设定了严格的排放标准，预计会对需求量产生一定影响。
目前，世界轮胎行业第yi、二梯队公司销售收入以增长为主，而第三、四梯队则下降为多。轮胎投资在北美、东南亚较热，其他地区有明显放缓迹象。
在乘用车和轻型卡车方面，该报告研究结果表明，2015年，乘用车市场拥有超过40%的收益，成为主导产业。同时，电动汽车市场规模扩大，也增加了市场收益。
据报道，2015年，世界轮胎第yi梯队米其林、普利司通销售业绩增加，固特异减少。米其林销售额为211.99亿欧元，相比2014年的195.53亿欧元增长8.4%；营业利润约为25.77亿欧元，增长12.2%。普利司通销售额增长3.2％，为37902亿日元，但净利润却下降5.4%。固特异销售额为164亿美元，下降9.3%。第二梯队企业增长的也偏多。倍耐力销售收入提高4.8%至69.3亿美元；德国大陆全年销售额增长14%；优科豪马净销售额增长0.7%，连续4年实现增长；住友销售收入为70.1亿美元，增长1.3%，智能修补轮胎，净利润4.614亿美元，增长4.6%；韩泰轮胎销售额下降3.5%，降至6.44万亿韩元（约56.56亿美元）。
据市场人士分析，我国大多轮胎企业属于世界轮胎第三梯队，其轮胎产量、销售收入几乎清一色下降，印度大多轮胎企业销售收入也下降。
报告预计，在2016年至2024年间，两轮车业务将以7.5%的年复合增长率不断增加。这个增长主要由印度和中国的需求带动。
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