如何理解涂装线的经济规模
尤其是在高装饰性涂装 （如轿车车身、家用电器和塑料件涂装）场合显得更加重要。要得到优质的涂层，必须注意涂装的洁净度。可是涂装生产本身是较脏的，许多工序产生尘埃和废渣 （如打磨、抛光工序产生打磨抛光灰、喷涂工序产生过喷涂漆雾、磷化工序产生沉渣、烘干工序产生油烟等），如果不能及时清除，喷塑涂装线供应商，则将污染环境和造成被涂物的二 次污染，直接影响涂装质量和作业环境。
如何理解涂装线的经济规模
在研究收集德国公司设计的多条车身涂装线的平面布置图时发现，烘干室入口仍采用“II”型烘干室升降机结构，不采用风幕保温；烘干室出口采用直通式，风幕保温段，直接与强冷室连接。同时，可利用强冷室下部面积布置其他工序。 大客车车箱和专用车的罐、槽、底盘，其涂装采用抽屉式布置和地沟（深-0.3-0.5m）式横向转运车输送被涂物。转运车地沟占地面积大（约占≥1/3车 间面积），且破坏了车间的地平面，影响物流通道；不能构成正规的流水作业的喷涂生产线，有的喷漆室与烘干室不连接在一起，喷塑涂装线，车箱从喷漆室运到烘干室要靠转运 车；抽屉式布置，喷塑涂装线哪家便宜，使车箱往返进出喷漆室和烘干室，而不是一台接一台向前运行。因而增加了设备台数，降低了设备的有效使用率。 集装箱 产销量保持世界di一的中集集团的12m和6m长的集装箱涂装生产线的输送方式先进、实用、简便。它是在集装箱底四角上紧固4个(φ250mm左右的铁轮，喷塑涂装线供应， 放置在双铁轨上，靠铁轨一侧轻型链牵引。可按工艺需要自动停止（脱钩），手工挂钩牵引前进；横向转移（转线）采用坦克式的平板链，全线都在0.0平面上、 无地沟。在大跨度的厂房内布置2-3条集装箱喷涂生产线。可以借鉴这种输送方式来改进大客车涂装的输送方式及平面布置。
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