油电两用混合动力
混合方式
另外一种是，在低速时
只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。
启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。
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增程式电动车
将上市的增程式电动汽车将采用S18平台(即瑞麒M1)和A21(奇瑞A5)平台，内在驱动系统搭载了奇瑞公司研发的增程型电驱动系统。据介绍，油电混合摩托车，所谓增程式电动汽车，就是当车载电池电量消耗至zui低临界限值时，增程器将自动启动并为其继续提供电能，油电混合摩托车出厂价，以实现高达数百公里的续驶能力。这样可以有效克服传统电动车行驶里程短的毛病，油电混合摩托车怎么样，让驾驶者不用为此担忧。另外，增程式电动汽车的电池容量只需纯电动汽车的40%左右，极大地降低了成本。
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