我国首条国产大口径输送天然气管道投入运营
LNG运输车又称之为液化天然气(liquefied natural gas)的缩写，LNG-全称(liquefied natural gas)，它是天然气（甲烷CH4）在经净化及超低温状态下（-162℃、一个大气压）冷却液化的产物。现有LNG运输均采用汽车槽车。单辆槽车zui大LNG水容积37m3，LNG运输能力22000 Nm3气态天然气，槽车设计压力0.8MPa，运行压力0.3MPa。正常平均行驶速度60km/h。整个运输过程安全、稳定。经跟车实测，液化天然气供应，运行中LNG槽车内的压力基本不变，短时停车上涨0.02MPa左右，途中安全阀无放散现象，LNG几乎无损失。
荣盛达（无锡）能源有限公司是香港荣盛达企业有限公司的全资公司，公司成立于2006年12月，注册资金1000万美元，总投资2500万美元，主营液化天然气、液化石油气及工业气体。公司坐落于无锡市锡山经济开发区(国家ji)团结北路288号，占地面积100亩，建有5000m2办公用房及20000m2的标准厂房，投资建设储存能力为5000m3液化天然气储配中心，具备液化天然气槽车批发、气瓶充装、液化天然气汽车加液、压缩天然气汽车加气等项目设施。
在监检过程中液化气储罐需要注意的方面
设计方面：制造单位不认真审图，没有审图记录，使设计图样有时不符合标准规定，造成产品不符合规程要求。主要问题是：①开孔直径超过筒体的一半：某筒体直径为?1800，开孔直径为?1200。按GB150规定：开孔直径不应超过1000mm，其技术要求：按GB150制造和检验，是不符合规定的。GB150规定：对不能用本标准确定结构尺寸的受压元件，允许用其它方法设计但需经过全国压力容器标准化技术委员会评定、认可。但未见批准书。②射线检测比例不足：某分汽缸直径为?350，射线检测比例为20％。按《压力容器安全技术监察规程》规定，大于?300的容器应开检查孔，检查孔为人孔、手孔及旋塞，液化天然气，否则应进行100％RT检测，工艺接管不能作为检查孔使用，其不利于定期检验。③水压试验的压力低于规定值：某储气罐的设计压力为1.1MPa，设计温度为200℃，材质为Q235B，试验压力为1.37MPa。按GB150规定：水压试验压力Pt=1.25[a]/[a]t P，经计算试验压力应为1.4MPa，设计时未考虑修正系数。
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