英制非标轴承
英制非标轴承：是指外形尺寸及公差以英制计量单位表示的一类轴承的总称。英制非标轴承是按照来图来样定制。主要包括，碳钢基无给油轴套，青铜基无给油轴套，青铜基卷制轴套，边界润滑轴套，固体润滑轴套，双金属轴套，无给油滑道，轴承专用自动打包机，大型轴承，SF-1无油润滑轴承，SF-2边界润滑轴承，JDB固体镶嵌轴承，FB090/FT090青铜轴承，FZ直线轴承，JF-800双金属轴承，FD填充四氟带，FR四氟软带轴承，微型非标轴承，高速运动内(外)螺纹组装杆端关节轴承，弯杆形球头杆端关节轴承， 由于其外形尺寸不同于国家标准规定的所有轴承，所以此类轴承的通用性程度低，一般用于特殊设备、特殊场合应用，批量小，新研发设备试用产品占多数；但因其非规模化、批量化生产，生产企业又不多，成本则高，价格较贵。
提升轴承刚性的4个方法
1，轴承的配置，轴承的配置对轴承刚性的影响也很大。一般地说，对于向心推力型的球轴承和滚子轴承，在成对使用时宜采取外圈大端面相对的配置，这样配置轴承抗颠覆力矩的能力大。在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。
2，采用多轴承支承方式，在轴向位置允许的条件下，每一支点采用两只或两只以上的轴承作为径向支承，非标轴承价格，可以提高支承刚性。例如，近来在机床主轴部件中，就广泛采用以轴向预紧安装的，几套向心推力轴承作为同一支点的轴支承。
3，对轴承相配表面的要求，轴和座孔上的轴承安装部位，其表面粗糙度愈低，形状及位置精度愈好，则得到的支承刚性也愈高，非标轴承厂家，对上述表面施以表面强化处理，有利提高刚性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒，以一定
的过盈在有润滑状态下多次轻缓压入并退出座孔，也有利于提高支承刚性，必要时可用卡环 对轴颈进行类似处理。
4，利用轴承预紧法提高支承刚性，对球轴承或圆锥滚子轴承可采取轴向预紧法，而对短圆柱滚子轴承等可采取径向预紧法，可以显著提高轴支承的刚性，此时或者消除了轴承游隙，或者得到了不大的负游隙。但在转速不是太高，温升幅度不大的条件下，非标轴承，zui好还应调到不大的负游隙状态。
在施加预紧时，宜不断测量其变形情况，注意在变形的低值阶段，变形随预紧负荷的增加是非线性的；而在高值阶段，变形随负荷的增加就是线性的了。
一旦变形一负荷出现线性关系，便立即停止增加预紧负荷，此时已可获得恒定的刚度。此后，轴承的轴向刚性和径向刚性之间存在着固定的关系，而不依赖于外加负荷。
上述变形量的测量，可利用例如将千分表头抵在轴承端面或轴的适当部位，观察其读数随预紧负荷变化的方法。
预紧法有其不利的方面，例如使轴承的摩擦力矩增大、温升提高、寿命缩短等，所以要全面考虑，权衡得失，选择合适的预紧量。
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