回油集管的考虑：单独设置回油管当然是理想的，但不得已时则应使用回油集管。对溢
流阀、顺序阀等，应注意合理设计回油集管，液压站，不要人为地施以背压。
吸油管：
吸油管前一般应该设置滤油器，其精度为
100
～
200
目的网式或线式隙式滤油
器。滤油器要有足够大的容量，避免阻力太大。滤油器与箱底间的距离应不小于
20mm
。吸
油管应插入液压油面以下，
防止吸油时卷吸空气或因流入液压油箱的液压油搅动油面，专做液压站，
致使
油中混入气泡
制动器的液压控制系统是同提升机的拖动类型、自动化程度相配合的。冷轧机在直流拖动自动化程度较高的系统中，由于调速性能好，机械闸一般只是在提升终了时起定车作用。在交流拖动系统中，板机液压站，机械闸还要参与提升机的速度控制，因此，双泵液压站，要求制动力能在较宽的范围内进行调节。图3-9所示是2JK型提升机液压站液压系统图，该液压站主要用于交流拖动系统中，其具体作用有三:
(1)按实际提升操作的需要，产生不同的工作油压，调节、控制盘闸的制动力矩，从而实现工作制动;
(2)安全制动时能迅速自动回油，并实现二级制动;
(3)根据多水平提升换水平的需要以及钢丝绳伸长后调绳的需要，控制双筒提升机活卷筒的调绳离合器，同时闸住活卷筒。
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