涂装工艺
以涂装工程设计的“先进、可靠、经济、环保”，涂装生产的“优质、高产、低成本、少公害”为基准，涂装自动线厂商，与引进的涂装线工艺设计及技术对比，国内涂装工艺设计还 存在以下差距。a.工艺设计模式几十年一贯制，涂装自动线现价，缺少开拓创新精神。b.对工业涂装的经济规模缺乏研究，致使投资增大，运行成本偏高，偿还期增加。c.涂装 工艺设计受保守的传统观念和习惯势力影响较大。由作坊式的涂装改变成流水式工业涂装的阻力大；生产能力设计偏大。d.设备可靠性差，设备利用率偏低。e. 涂装工艺设计人员的专业素质有待提高。f.输送被涂物的机械类型品种单一，缺少创新实力。
如何理解涂装线的经济规模
在设计工艺方案和选用涂装材料时应充分考虑采用节省 资源的新材料、新工艺、新技术。如预清洗、逆工序补水、清洗水再生等节水技术；低温快速、低渣磷化处理工艺；全封闭RO-OF液电泳后清洗工艺；符合节能 要求的新型涂料及涂膜固化新方法；简化的“湿碰湿”烘干工艺（如2CIB，3ClB工艺），双组分低温烘干涂料及其喷涂技术，盐城涂装自动线，机械手自动静电喷涂技术；喷 漆室、晾干室供风循环使用技术等。 9、涂装工艺设计人员应掌握消除或减轻涂装公害的技术 近几十年引进的现代 化的轿车车身涂装线（车间）的工艺水平，自动化程度、涂装质量、涂装管理等方面已与国际接轨，所存在的zui大差距是环保问题（涂装公害）。
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