周转箱产品设计方面的三个细节
(一)外形设计
从外形结构分类，目前应用的周转箱有三类，即直型周转箱、梯形周转箱和折叠型周转箱。直型周转箱也即箱体为长方体，同规格的周转箱之间不能套装，因而不会受到胀力的影响。为了便于堆垛，在箱体底部及上部均设计有凸缘结构，如图9—25所示。梯形结构周转箱可以相互套装；折叠型周转箱优点是空箱时可以折叠，减少储存空间。
(二)尺寸设计
箱体的尺寸设计，箱体的长宽高比例，是经济性、功能性和美学效果的综合图9—24瓶用周转箱的外形及各部位的名称体现。因此尺寸设计既要考虑材料的用料率，又要根据包装物的要求考虑箱体的结构强度和对内装物的适应性。例如啤酒周转箱就要根据啤酒瓶的高度、啤酒瓶的盛装数量、相应的重量作出合乎要求的尺寸设计。
箱体的尺寸设计应符合人机工程学的科学要求，需人力搬运的周转箱，要考虑到轻便、省力的要求以提高流通效率。
(三)结构设计
产品的结构设计应考虑以下因素：跌落强度、堆垛强度、防滑动性、抗碰撞性、堆垛配合性、避免应力集中、zui低耗料量、搬运和运输。
1.框架结构和孔格布局设计框架结构和孔格布局是为了满足专用产品的包装要求和负重特性而设计的。根据周转箱的主要用途，目前在框架结构和孔格布局方面已形成了系列化和标准化。
例如瓶类周转箱，一般采用中间间隔式结构，可以防止玻璃瓶在运输过程中瓶子之间相互碰撞而破损，同时还有增加箱体刚性的作用。蔬菜、水果一类周转箱箱体的四周及底部应有网络式通风孔，而食品类周转箱则要考虑卫生、安全、防尘、不会受环境污染等因素。
2.壁厚设计壁厚设计的原则是在满足力学强度、减少承重变形的情况下，不耗用过多的原料。根据实际经验，塑料周转箱规格，一般PP材质的箱体壁厚取2-3mm，HDPE材质的箱体壁厚取2.5～4mm。
3.加强筋的设计加强筋在周转箱结构设计中被大量采用。加强筋的配置、加强筋的形式和加强筋的尺寸设计与周转箱的压缩变形、扭曲变形、刚度和冲击强度有直接关系。一个壁厚3mm、尺寸为634mm×295mm×195mm的HDPE周转箱，加强筋分布合理，厚度取2mm即可保证刚性的需要。
4.便于搬运的结构设计小型周转箱常设计有便于双手搬动的把手，或者可以单手提拎的拎攀；大型周转箱常需叉车起运及卸货，故箱底常设计有便于叉车之叉插入的空间位置；一些中型的周转箱，可在底部设计滚轮，这样近距离转运比较方便。
5.便于堆垛和抗滑垛的设计周转箱一般在承装货物之后需多层稳定堆垛，故应有堆垛配合性和防止滑动倒塌的抗滑垛性设计。如前所述，长方体形的周转箱通常在箱体底部及上部设计有凸缘结构，当重叠堆垛时，上一层周转箱的底部与下一层周转箱的上部之间能很好地嵌合。为增加堆垛的稳定性，通常嵌合的深度在10mm左右。
在大型集装箱中用周转箱的作用
目前塑料周转箱已在陆海运输中广泛使用，在直达运输中，周转箱在大型集装箱上使用，塑料周转箱生产厂家，可以提高集装箱的使用效率。
集装箱正在进入国际贸易领域，发挥它的作用。采用集装箱的目的是要简化货物的单件包装和外包装，以节约货物流通费用，广西塑料周转箱，特别是包装费和运输费，并且必须有助于提高搬运效率。由于考虑到这些因素，当时就已经估计到大概要采用1，100毫米X800毫米或1，100毫米X800毫米和1，塑料周转箱哪家好，100毫米X1，100毫米作为直达运输用塑料周转箱的尺寸。把这些尺寸作为决定集装箱内部尺寸的基准，用它的倍数来规定集装箱的尺寸。但在审查这些标准时，根据铁路货车、汽车及船舶等运输集装箱所用运输工具之不同，就有若干不得不接受的制约条件，甚至不允许集装箱的内部尺寸包含有为实行托盘作业所必要的作业间隙。但这并不就意味着不能进行托盘作业。在使用这种直达运输用托盘时，集装箱底面积的使用效率有些降低，但对比重大的商品，仍然可以进行满载的周转箱作业。
这样，集装箱的内部尺寸和以后标准规定的直达运输用塑料周转箱的尺寸及包装模数尺寸都是由完全相同的数值组成的，因此可以说是能够完全适合作为合理化运输工具的。
