实用技巧帮你鉴别劣质翻新轮胎
众所周知，轮胎作为汽车与地面唯yi的接触点，关系到驾乘人员的生命安全。可总有一些不法商家为牟取暴利，将废旧轮胎翻新后再次销售，让不少消费者谈“翻新”色变。那么，对于消费者来说，在选购轮胎时，如何区分出原厂轮胎和翻新轮胎？
据了解，正规的轮胎翻新是有国家标准强制规定的，它必须达到一定的强度、能够行驶到一定里程，轮胎，并通过国家ji检测机构的严格测试才能取得生产许可、上市销售，而且还必须“三包”。而我们平常所说的“翻新胎”有绝大多数不属于此类，如改字、超过保质期等等。
记者在走访时，不少汽车专业人士表示，专业制造轮胎，鉴别“翻新胎”的方法说起来也很简单。对普通消费者来说，最常见的方法就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新过的轮胎颜色和光泽较黯淡，胎体粗糙、柔软。再者，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，胎侧有结合的痕迹。消费者还可用手触摸，一般来说翻新胎胎面会有一层蜡，摸下去会有指纹，无锡轮胎厂家直销，而新轮胎则不会留下指纹。
另外，还有一些比较专业的鉴别方法。譬如，通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎。每个合格的全新汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，而翻新胎的标志是翻新后重新贴上去的，所以用手指甲抠这些标志，轮胎哪家好，也可以辨别。
用车知识--轮胎不可混合
不同规格、结构、磨耗程度的轮胎不可混合使用，否则会影响车辆的操控性和稳定性。为了较大限度地发挥车辆的设计性能，尽量四个轮子选用同一种轮胎，至少同轴使用相同规格及结构的轮胎。如果您买的两条新胎与车上所剩的两条轮胎规格与结构都相同，建议您将新胎安装到后轴上。如果只换一条新胎，也建议您放到后轴上，并将其余三条中磨耗最轻的一条也放到后轴上。
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