液压冲击可以使压力继电器误发信号，可以干扰液压站的正常工作，影响液压站的工作稳定性和可靠性。
液压站的液压冲击可以引起震动和噪声、连接件松动，油泵液压站，造成漏油、压力阀调节压力的改变。例如油缸活塞在行程中途突然停止或反向，主换向阀换向过快，冷却液压站，活塞在缸端停滞或反向，均会产生压力冲击。
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托盘车液压站
如何才能保持液压系统的干净度？
液压站..顶板：顶板一般取得厚一些，为
6
～
10mm
，因为本设计把泵、阀和电动机安装在油箱
顶部上时，顶板厚度选最.大值
10mm
。顶板上的元件和部件的安装面应该经过机械加工，以
保证安装精度，同时为了减少机加工工作量，安装面应该用形状和尺寸适当的厚钢板焊接。
隔板：油箱内一般设有隔板，隔板的作用是使回油区与泵的吸油区隔开，增大油液循环
的路径，降低油液的循环速度，
有利于降温散热、
气泡析出和杂质沉淀。隔板的安装型式有
多种，隔板一般沿油箱的纵向布置，液压站，其高度一般为最.低液面高度的
2/3
～
3/4
。有时隔板可以
设计成高出液压油面，
使液压油从隔板侧面流过；
在中部开有较大的窗口并配上适当面积的
滤网，对油液进行粗滤
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