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)润滑不良或液压缸孔径加工超差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心线直线性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会时大时小，液压油缸焊接，产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸，液压油缸报价，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。)液压泵或液压缸进入空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。
液压油缸的修理..

操纵阀的修理

应按照所测得的磨损阀杆孔的尺寸重新配制新阀杆，新阀杆的材质、热处理工艺、各部尺寸与表面粗糙度等都要保证符合有关的技术要求;装配前最.好将新阀杆与阀片上的阀杆孔研磨一下，高温液压油缸，(最.好能车制一个用来研磨的工艺芯轴)，若条件不具备也可用新阀杆研磨一下同时，还要对操纵阀定位弹簧及压力调整装置中的各回位弹簧的弹力进行检测，看其是否符合要求。

还可根据每种阀片上阀杆孔磨损的程度来决定修理的方法，若有多台同型号的旧阀，可在几台之间进行检测和调配。

修后的阀应在试验台上进行试验，也可将阀平放，液压油缸，在上面的两个孔中加满煤油，用秒表测量其油液泄漏的速度，以判断阀的密封程度。

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