阿特兰
阿特兰润滑油的功能可谓是“一油俱全”， 不仅简单的具有隔离减少摩擦的作用，还拥有更多的新型功能可供广大消费者使用。比如阿特兰润滑油的清洁功能、减震功能、密封功能、冷却功能、动力传递功能、防锈功能等等，这些都是阿特兰润滑油的几大功能集合，阿特兰润滑油不断的更新和改良技术，将润滑油的功能可以做到ji致化的体现。
汽油机油在性能和用途上有何区别？
首先从概念上分清汽油机油：
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。
汽油(gasoline)，复杂烃类(碳原子数约4～12)的混合物。用量zui大的轻质石油产品之一，是发动机的一种重要燃料。沸点范围30～205℃，空气中含量为74～123g/m3时遇火bao炸。
汽油机油许多方面不同：由于汽油与柴油的区别，柴油发动机油需要有更高的总碱值来中和柴油燃烧产生的酸性物质(主要是柴油中的硫燃烧后会产生强酸);而总碱值较高的柴机油，机油燃烧后产生灰分较大，这会使汽油发动机燃烧室产生过多的沉积物。此外，汽油机因转速高和发动机设计因素，其配气系统(阀系)的滑动摩擦更为剧烈，因此，汽油机油需要比柴机油更高的抗阀系磨损能力。
由于柴油燃烧会产生更多的烟炱(俗称烟灰)，压缩机油，柴机油，尤其是CH-4和CI-4等高级别的柴机油要求有更好的烟炱控制能力。当然，还有更主要的是：汽机油需要通过大量的汽油发动机的台架试验，压缩机油大量供应，而柴机油未经过该系列台架验证，所以其可靠性和耐久性无法保证。反之亦然。当然，市场中也有许多机油是同时满足柴油机和汽油机要求的，比如壳牌劲霸C符合APICD/SE，这意味着劲霸C这种柴机油可以作为SE级别的汽机油用于汽油发动机。
而主要作为汽油机油的壳牌红喜力，符合APISG/CD级别，同时亦可用于要求使用CD级别润滑油的柴油发动机。标在前面的级别，说明了机油的主要用途。虽然有这样的汽柴通用的油品，但通常在汽油机油SG级别以上和柴机油CF-4级以上，尽量专油专用。因为满足高性能发动机要求的油品，无法做到两全其美。
柴油的燃点比汽油高很多，压缩机油哪家好，而汽油燃点很低，不需要把空气压缩很大就可燃烧。这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因（但汽油含碳少，这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因），但为什么汽油机要靠火花塞点燃的原因是：为了减小汽缸的行程（即压缩比），大家都知道，汽缸的行程越长，该发动机工作就非常的粗暴，震动和噪音就会非常的大，压缩机油代理，而且，当你把汽缸的行程做到很长的时候，该发动机的zui高转速就会低很多，转速低，功率就小。而且，汽油中所含的碳较少，不需要太多的空气来燃烧，而汽油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞产生火花来点燃了。这就是为什么汽油机转速可以达到很高的原因了。（一般都可达到6000转左右）所以一般汽油机的压缩比为1：9.5左右，有的大于9.5的，是为了提高燃油经济性。
而柴油中含的碳又比汽油多很多，这就是为什么公路上可多货车冒黑烟了。碳多、燃点又很高，把压缩比做大一点就一举两得了。一般为1：17左右。而不用火花塞是因为燃点高，用火花塞也点不着的原因。
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