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汽车轮胎生产工艺一、配炼工艺  1、塑炼  生胶具有一定的弹性,为便于工艺操作,需要减少生胶的弹性,增加塑性,轮胎加工哪家好,使它变成柔性的可塑的胶料。  一般有开炼机塑炼、密炼机塑炼和挤出机塑炼等,我厂采用的是密炼机塑炼  2、配料...


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产品详情

汽车轮胎生产工艺

一、配炼工艺  

1、塑炼  

生胶具有一定的弹性,为便于工艺操作,需要减少生胶的弹性,增加塑性,轮胎加工哪家好,使它变成柔性的可塑的胶料。  一般有开炼机塑炼、密炼机塑炼和挤出机塑炼等,我厂采用的是密炼机塑炼  

2、配料  

   配料是将各种橡胶用原付材料按配方表要求准确称量配制的过程,是胶料混炼的一个重要工序,其材料称量的准确度将直接影响到胶料的加工性能。  

  混炼的目的:(1)使配合剂均匀地分散于生胶中,安全轮胎加工厂家,以得质量均匀一致的混合胶。(2)使胶料具有适合的可塑性,以确保加工顺利地进行。  


轮胎的主要材料

很多人认为轮胎主要是由橡胶制成的,其实不然,橡胶在整个轮胎原材料中只占40%-50%,其它为骨架材料,轮胎加工,石炭黑和助剂。  

       (一)生胶:是橡胶工业中的基本原料。  

       (二)骨架材料:棉帘布、人造丝帘布、尼龙帘布,聚脂帘布、钢丝帘布。  

       (三)碳黑:橡胶制品中最主要的补强填充料,提高了橡胶的韧性,耐磨性等。  

       (四)助剂:主要有硫化剂促进剂、活性剂、防老剂增塑剂、补强剂等等。

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