增程式电动车
国外增程式电动车
通用曾在1996年开发出E1电动原型车，虽然最终项目被毙掉，但通用从中还是了解了实际的需求。通用前任CEO鲍勃卢茨在2007年说过，“EV1的无疾而终，是因为续驶里程太短、乘员和行李空间都小，油电两用电动车配件，不能爬坡，甚至不能开空调。而未来的VOLT可以解决这些问题”。但与量产车不同的是，07年亮相的概念车采用了一台1.0升增压汽油机作为发电机的动力源，而在量产版上换成了1.4升4缸机，这个变化显然更加务实。 同样是混合动力车，也已经涌现出了多种类型的系统，从丰田的串并联式，油电两用电动车，到本田的并联式，油电两用电动车品牌，再到通用的增程式，丰田已经领导了新能源车发展13年以上，普锐斯混合动力总销量已超过了200万台。
电动车增程器使用说明
《电动车增程器》解决了电动车缺电不能行驶和充电麻烦的难题。在车载电池 缺电时，在不用停车的前提下，能够驱动电动车行驶、给电池充电。大大扩展了电动车的活动范围，真正做到了无里程限制连续行驶，只要有加油站就可以到达任何地方。更重要的加装《电动车增程器》的电动车辆可以延长电池使用寿命3倍以上，极大地降低了电池使用成本。
油电两用电动车设计,飞城优品科技,油电两用电动车由无锡市飞城优品科技有限公司提供。“油电两用车,油电混合车,油电双动力汽车”就选无锡市飞城优品科技有限公司（www.wxfeicheng.com），公司位于：无锡市锡山区查桥新世纪工业园，多年来，飞城优品科技坚持为客户提供优质的服务，联系人：罗经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。飞城优品科技期待成为您的长期合作伙伴！
